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高德地图Q1交通报告:环京县市中,燕郊和香河最堵

时间:2018-06-20 22:30来源:网络整理 作者:我的网站
2017年是京津冀协同发展具有重大节点意义的一年,高德地图Q1交通报告通过专门的章节对环京地区燕郊(三河)、大厂、香河、武清(天津)、固安、永清、涿州、涞水的交通现状进行了分析。从环京市县的拥堵程度来看,燕郊、香河拥堵程度最高,全天拥堵延时指

2017年是京津冀协同发展具有重大节点意义的一年,高德地图Q1交通报告通过专门的章节对环京地区燕郊(三河) 、大厂 、香河 、武清(天津) 、固安 、永清 、涿州 、涞水的交通现状进行了分析。从环京市县的拥堵程度来看,燕郊 、香河拥堵程度最高,全天拥堵延时指数达2 .0以上,而大厂、怀来拥堵程度最低 。从环京区域驾车到北京的通勤量占比来看,燕郊以71.8%占比居首,香河、固安紧随其后 ,占比分别为 10.5%和8.1%,其他区域均在5%以下  。

燕郊为人气最旺“环京 ,廊坊成为京津走廊“热度最高城市

通过人群热力分布 ,可以了解一个区域的人气情况 。从高德地图晚间的人群热力分布图上看,仅燕郊 、廊坊接近北京 、天津的热力程度,其他市县的人群热力仍处于较弱的状态 。

燕郊由于其接壤北京的通州区 ,进出北京较为便利,并且加之通州区“城市副中心”的政策影响,人口聚集程度较高,成为名副其实的“环京睡城” 。另外 ,廊坊作为北京、天津城市联络的中心点,发展较早,享有“京津走廊明珠”之称,依靠其经济、教育的发展 ,廊坊也成为了京津联络线之间人群热度最高城市。

“北三”发展动力显著,三河建设用地增幅超95%

“环京市县”近年来得益于京津冀一体化的“政策影响”以及北京城市功能发展扩张,城区建设用地也有较大幅度的增长。

对比2015年与2009年建设用地的数据变化,发现其中增大面积最多的区域为北三县(三河  、大厂  、香河),其中 ,三河市(含燕郊)增幅最大,达95.75%,发展动力显著 。大厂排名第二,增幅达57.76%,香河增幅35 .51%排名分第三。而偏南部、西南部的永清、涿州空间增长动力较弱 ,相比北三县,增长幅度相差较大,增长幅度仅有2.12%和3.21%。

燕郊通勤量占比最高 ,通勤范围也最广

通过高德地图环京县市周边通勤数据发现:燕郊在环京地区中通勤量占比达到71.8% ,以绝对优势超过其它地区,位居第二、三位的是香河、固安,之后依次为涿州、大厂、永清、怀来和涞水。从通勤量占比来看,目前怀来、涞水具备通勤北京城区的能力较弱,但随着京津冀一体化的深入,未来通勤能力会优化。

从通勤范围角度来看,从燕郊出发,可以基本覆盖到北京市的东部城区以及北部城区,最远甚至可达北二环内、东二环内。另外 ,廊坊驾车出发可以覆盖范围基本在北京市的东部城区和南部城区。其它环京区域通勤覆盖范围仅能达到五环附近,其中大厂通勤距离北京城市中心最远,大部分通勤仅覆盖通州区。

驾车通勤用时最短,怀来用时最长

从环京区域到北京城区上班的平均时间来看 ,固安的通勤时间最短仅有74分钟,距离北京最近的燕郊平均通勤时间并不占优 ,为75分钟。

由上图可以看到,所有环京县市的平均驾车通勤时间都超过1个小时 ,涞水和怀来更是达到 96分钟和103分钟 ,环京区域驾车通勤着实不易 。另外 ,驾车通勤用户的终点多是地铁站或大型办公区附近 ,从热度分布来看,草房、双桥地铁站和亦庄附近最高 。

燕郊拥堵最严重,单程最长通勤时间达3小时

整体上看,燕郊与北京通勤联系程度最高,但是燕郊区域内出行拥堵也最严重。分析燕郊周边2公里范围的拥堵延时指数发现 ,整体区域内拥堵延时指数高达到2 .6 。

从分时拥堵走势上看,早上6:00开始蔓延 ,直到晚上22:00拥堵依然在缓行警戒线上,全天拥堵或缓行时段高达17个小时。早出越来越早 ,晚归越来越晚,已经成为奋斗在北京的燕郊人不得不面对的生活方式 。

报告还显示 ,单次通勤时间最长的情况发生在燕郊,用户从燕郊出发 ,通勤时间达到180分钟,也就是3小时 ,大约可以做高铁从北京往返济南一次 。单次通勤距离最长的情况发生在固安,用户从固安出发 ,出行进入北京驾车行驶了102公里,大约是北京到天津的距离。

从京津冀整体区域来看,环京市县位于京津冀交界地带,区位优势明显。从热力分布图中可以看到,武清交通便利性最高,而永清 、固安次于武清。受关注度较高 、房价较高的北三县(三河 、大厂 、香河)区域内交通便利性反而要低于武清 、固安和永清。北三县虽距离通州较近,易受到东部城区的建设发展影响,但在道路建设以及区域交通出行建设上 ,北三县也应加紧步伐 。北京西南方向的涞水,区域整合度 、通达度在环京市县中最低,亟待发展 。

“雄安新区”定位热力环比上涨136%

此外,离北京100公里左右的“雄安新区”也被列入Q1交通报告研究范围。4月1日 ,中共中央国务院决定在河北省保定市所辖雄县 、容城县 、安新县三县设立“雄安新区” 。“雄安新区”起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,而远期控制区面积约2000平方公里 。

政策一经出台 ,新区涉及的三县受关注程度大幅增加 ,根据高德大数据研究院公布的数据来看,4月2日,三县定位热力要明显高于4月1日,热力环比上涨136% 。相较去年同期历史交通大数据 ,整个雄安新区的出行关注热度增涨1223%。在组成新区的三个县中 ,雄县的关注热度增长最多,达到了1807%,安新县以1254%的增长紧随其后,容城县的出行关注热度相比之下增长最少,但也达到了519%。

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